Kapag Hindi Sapat ang Seguro ng Nagmamaneho na May Kasalanan: Paano Maisasama ng mga Biktima ng Aksidente sa Federal Way ang mga Claim ng BI at UIM para sa Buong Kompensasyon

Kapag Hindi Sapat ang Seguro ng Nagmamaneho na May Kasalanan: Paano Maisasama ng mga Biktima ng Aksidente sa Federal Way ang mga Claim ng BI at UIM para sa Buong Kompensasyon

Ang pagsasama-sama ng mga paghahabol sa BI at UIM sa Federal Way ay nagpapahintulot sa mga nasugatang drayber na humingi ng kabayaran mula sa parehong insurance ng drayber na nagkasala at sa kanilang sariling polisiya kapag hindi sapat ang isa. Maraming aksidente ang kinasasangkutan ng mga drayber na may $25,000 minimum na saklaw ng pinsala sa katawan ng estado, na kadalasang hindi nakakasakop sa mga gastusing medikal, nawalang sahod, at patuloy na paggamot. 

Kapag lumampas sa limitasyong iyon ang mga gastos, hindi lubos na matutugunan ng isang claim ang pinansyal na epekto ng aksidente.

Pinapayagan ka ng batas ng Washington na maghain ng claim sa bodily injury (BI) laban sa driver na nagkasala at isang hiwalay na claim sa underinsured motorist (UIM) sa ilalim ng sarili mong polisiya. Kapag ginamit nang magkasama, maaaring masakop ng mga claim na ito ang agwat sa pagitan ng mga limitasyon sa polisiya ng kabilang driver at ang buong halaga ng iyong mga pagkalugi - isang bagay na makakatulong sa iyo na mag-navigate nang epektibo sa pamamagitan ng isang abogado sa mga claim ng Federal Way UM/UIM .

Mag-iskedyul ng isang Libreng Konsultasyon

Mga Pangunahing Punto Para sa Pagsasalansan ng mga Claim ng BI at UIM sa Pederal na Paraan

• Kinakailangan ng batas ng Washington na isama sa bawat patakaran sa seguro ng sasakyan ang saklaw ng motoristang kulang sa seguro maliban kung partikular itong tinanggihan ng may-ari ng patakaran sa pamamagitan ng pagsulat.
• Ang mga biktima ng aksidente sa Federal Way ay maaaring maghain ng claim sa pinsala sa katawan laban sa polisiya ng nagkasalang drayber at isang hiwalay na claim sa UIM laban sa kanilang sariling polisiya kapag hindi sapat ang saklaw ng nagkasalang drayber.
• Ang pagsasama-sama ng mga claim sa BI at UIM ay nagpapahintulot sa mga nasugatang drayber na ma-access ang dalawang magkahiwalay na pool ng pera sa insurance mula sa dalawang magkaibang polisiya.
• Ang sarili mong kompanya ng seguro ang nagiging kalaban mo sa panahon ng isang UIM claim, kadalasang ginagamit ang parehong mga taktika ng pagkaantala at pagtanggi gaya ng carrier ng may kasalanang drayber.
• Binibigyan ng Washington ang mga biktima ng aksidente ng tatlong taon mula sa petsa ng aksidente hanggang magsampa ng kaso ng personal na pinsala, ngunit ang wika ng patakaran ng UIM ay maaaring magpataw ng mas maiikling mga deadline.

Ano ang Ibig Sabihin ng Pagsasama-samahin ang mga Claim ng BI at UIM sa Pederal na Paraan?

Ang pagsasama-sama ng mga claim sa BI at UIM ay nangangahulugan ng paghahain ng dalawang magkahiwalay na claim sa insurance pagkatapos ng iisang aksidente sa sasakyan. Ang unang claim ay labag sa patakaran sa pananagutan sa pinsala sa katawan ng may kasalanang drayber. Ang pangalawa naman ay labag sa iyong sariling patakaran sa motoristang kulang sa seguro. Kapag pinagsama-sama, ang dalawang claim ay maaaring magbigay ng sapat na saklaw upang tumugma sa tunay na halaga ng iyong mga pinsala lalo na kung ikaw ay nabangga ng isang walang segurong drayber o kung ang magagamit na saklaw ay kulang.

Ang Paghahabol sa Pinsala sa Katawan (BI)

Isang claim ng BI ang tumatarget sa at-fault driver's liability insurance. Kinakailangan ng Washington na ang lahat ng mga drayber ay magdala ng hindi bababa sa $25,000 bawat tao sa bodily injury liability coverage sa ilalim ng RCW 46.29.090 . Ang minimum na $25,000 na iyon ay halos hindi sumasaklaw sa pagbisita sa emergency room at ilang linggo ng follow-up na paggamot. Kapag ang iyong mga bayarin sa medikal, nawalang sahod, at pananakit ay lumampas sa limitasyong iyon, ang claim ng BI ay aabot sa pinakamataas na limitasyon.

Ang Paghahabol sa Motoristang Kulang sa Seguro (UIM)

Ang isang UIM claim ay naka-target sa sarili mong polisiya sa seguro ng sasakyan. Ang batas ng Washington sa ilalim ng RCW 48.22.030 ay nag-aatas sa bawat polisiya ng sasakyan na magsama ng saklaw ng UIM maliban kung tatanggihan ito ng may-ari ng polisiya nang nakasulat. Magkakaroon ng bisa ang saklaw ng UIM kapag ang mga limitasyon sa pinsala sa katawan ng nagkasalang drayber ay hindi umabot sa iyong kabuuang pinsala. Ang iyong polisiya sa UIM ay mahalagang pumupuno sa puwang sa pagitan ng binabayaran ng seguro ng kabilang drayber at ng aktwal na gastos ng iyong mga pinsala.

Paano Nagtutulungan ang Dalawang Pag-aangkin

Ang BI claim ang unang magbabayad, hanggang sa limitasyon sa polisiya ng may sala na drayber. Pagkatapos, ang UIM claim ay sasakupin ang natitirang danyos hanggang sa sarili mong limitasyon sa polisiya. Ang isang biktima ng aksidente sa Federal Way na may $100,000 na danyos, $25,000 na BI recovery mula sa may sala na drayber, at $100,000 na UIM coverage ay maaaring makabawi ng hanggang $75,000 pa sa pamamagitan ng UIM claim. Ang dalawang claim na magkasama ay maaaring umabot o malapit sa buong halaga ng mga pinsala.

Mga Pahayag ng BI vs UIM: Ano ang Pagkakaiba?

tampok	BI Claim (Pinsala sa Katawan)	UIM Claim (Motoristang Kulang sa Seguro)
magbayad	Seguro ng drayber na may kasalanan	Ang sarili mong kompanya ng seguro
Target na Patakaran	Seguro sa pananagutan ng nagmamaneho na may kasalanan.	Ang sarili mong patakaran sa seguro sa sasakyan.
Kapag Ito ay Nalalapat	Sinasaklaw ang mga danyos hanggang sa mga limitasyon sa polisiya ng nagkasalang drayber. Kinakailangan ng Washington ang minimum na $25,000 bawat tao.	Sinasaklaw nito ang mga natitirang pinsala na lampas sa limitasyon ng BI. Pinupuno nito ang puwang sa pagitan ng binabayaran ng insurance ng driver na nagkasala at ng buong halaga ng iyong mga pinsala.
Order ng Pagbabayad	Magbabayad muna, hanggang sa limitasyon ng polisiya.	Pangalawa ang babayaran, na sumasaklaw sa natitirang mga pinsala hanggang sa sarili mong limitasyon sa patakaran.
Kinakailangan sa Saklaw	Kinakailangang saklaw ng minimum na pananagutan ng estado.	Kinakailangan sa bawat polisiya maliban kung partikular na tinanggihan ito ng may-ari ng polisiya nang nakasulat.

Kailan Kailangang Maghain ng UIM Claim ang Isang Biktima ng Aksidente sa Federal Way?

Ang isang UIM claim ay nagiging kinakailangan kapag ang saklaw ng pinsala sa katawan ng drayber na nagkasala ay hindi umabot sa iyong kabuuang pagkalugi. Maraming karaniwang sitwasyon sa Federal Way ang nagpapasimula ng pangangailangan para sa saklaw ng UIM. Ang mga sumusunod na senaryo ay regular na humahantong sa magkakapatong na mga claim sa BI at UIM.

• Ang drayber na may kasalanan ay mayroon lamang $25,000 na minimum na saklaw ng estado para sa pinsala sa katawan at ang iyong mga singil sa medikal pa lamang ay lalampas sa halagang iyon.
• Ang drayber na may kasalanan ay may katamtamang saklaw, ngunit ang iyong mga pinsala ay kinabibilangan ng operasyon, pinalawig na rehabilitasyon, o permanenteng kapansanan na nagtutulak ng mga pinsala na lampas sa limitasyon ng patakaran.
• Maraming tao ang nagtamo ng mga pinsala sa iisang banggaan at ang limitasyon sa bawat aksidente ng nagkasalang drayber ay dapat hatiin sa lahat ng biktima, para mabawasan ang bahagi ng bawat tao.
• Pinagtatalunan ng kompanya ng seguro ng drayber na may kasalanan ang pananagutan at nag-aalok ng isang bahagi ng limitasyon sa polisiya, na nag-iiwan ng mas malaking puwang para punan ng UIM.

Ang bawat isa sa mga sitwasyong ito ay nag-iiwan ng puwang na tanging ang sarili mong saklaw ng UIM lamang ang maaaring magtulay. Kung mas maaga mong matukoy ang kakulangan, mas maaga mong masisimulan ang pagbuo ng bahaging UIM ng iyong kaso.

Bakit Nilalabanan ng Sarili Mong Kompanya ng Seguro ang Iyong UIM Claim?

Ang sarili mong kompanya ng seguro ay may pinansyal na interes sa pagbabayad nang kasingbaba hangga't maaari sa iyong UIM claim, kahit na nagbayad ka na ng mga premium para sa eksaktong saklaw na iyon. Kapag naghain ka na ng UIM claim, ang ugnayan sa pagitan mo at ng iyong insurer ay lilipat mula sa pagiging customer at provider patungo sa pagiging claimant at payer.

Ang Iyong Tagaseguro ay Nagiging Kalaban

Ang adjuster na humahawak sa iyong UIM claim ay gumagana para sa iyong kompanya ng seguro, hindi para sa iyo. Ang kanilang trabaho ay bawasan ang payout, at ginagamit nila ang marami sa parehong mga taktika na ginagamit ng insurer ng nagkasalang drayber. Ang mga lowball offers, mga kahilingan para sa mga recorded statement, at mga pagkaantala sa pagproseso ng mga papeles ay karaniwan sa mga claim sa Federal Way UIM.

Mga Karaniwang Taktika na Ginagamit ng mga UIM Adjuster

Ang mga kompanya ng seguro na humahawak ng mga claim sa UIM sa Washington ay kadalasang umaasa sa isang hanay ng mga mahuhulaang estratehiya upang mabawasan o tanggihan ang claim. Ang mga pinakamadalas na taktika na nakikita natin sa mga kaso ng Federal Way UIM ay kinabibilangan ng mga sumusunod.

• Pagtatanong kung ang iyong mga pinsala ay kasing tindi ng ipinahiwatig ng iyong mga medikal na rekord
• Pagtatalo na ang ilan sa iyong paggamot ay hindi kailangan o walang kaugnayan sa aksidente
• Pagpapaliban sa pagsusuri ng iyong claim hanggang sa ang pagkabigo ay magtulak sa iyo patungo sa isang mas mababang settlement
• Paghiling ng isang independiyenteng medikal na pagsusuri kasama ang isang doktor na pinili ng kompanya ng seguro
• Pagtatalo sa kabuuang halaga ng sakit at mga pinsalang dulot nito

Ang mga taktikang ito ay pinakamahusay na gumagana laban sa mga walang kinatawang naghahabol na hindi alam na ang kanilang sariling polisiya ay nagbibigay sa kanila ng karapatang tumanggi. Pinapantay ng isang abogado ang negosasyon sa pamamagitan ng pagpigil sa tagaseguro sa mga tuntunin ng polisiya.

Ang Kinakailangan sa Pahintulot-sa-Pagsasaayos

Hinihiling ng batas ng Washington UIM na kumuha ka ng pahintulot ng iyong sariling tagaseguro bago ayusin ang paghahabol sa BI sa carrier ng nagkasalang drayber. Ang pagsasaayos ng paghahabol sa BI nang walang pahintulot na iyon ay maaaring magbigay sa iyong tagaseguro sa UIM ng dahilan upang tuluyang tanggihan ang paghahabol sa UIM. Ang panuntunang ito ay nakakagulat sa maraming biktima ng aksidente sa Federal Way, at ito ang isa sa mga pinakakaraniwang dahilan kung bakit nabibigo ang mga paghahabol sa UIM.

Anong mga Uri ng Pinsala ang Maaaring Sakupin ng isang Stacked BI at UIM Claim?

Ang mga biktima ng aksidente sa Federal Way na nagsasama-sama ng mga paghahabol sa BI at UIM ay maaaring humingi ng parehong kategorya ng mga danyos sa pamamagitan ng parehong polisiya. Ang pinagsamang pagbawi mula sa parehong paghahabol ay maaaring sumaklaw sa mga pagkalugi sa ekonomiya at di-ekonomiya na nauugnay sa pagbagsak.

Mga Pinsala sa Ekonomiya

Sinasaklaw ng mga pinsalang pang-ekonomiya ang iyong masusukat na pagkalugi sa pananalapi. Ang mga sumusunod na kategorya ay karaniwang lumilitaw sa mga pinagsama-samang paghahabol sa BI at UIM na isinampa ng mga biktima ng aksidente sa Federal Way.

• Mga pagbisita sa emergency room, pananatili sa ospital, at mga gastos sa operasyon
• Pisikal na therapy, pangangalaga sa chiropractic, at patuloy na rehabilitasyon
• Mga iniresetang gamot at kagamitang medikal
• Nawalang sahod mula sa hindi pagtatrabaho habang nagpapagaling
• Nabawasang kakayahang kumita mula sa mga pangmatagalang pinsala

Ang matibay na dokumentasyon ng mga gastusing ito, simula sa unang pagpapatingin sa doktor, ay siyang pundasyon para sa parehong bahagi ng iyong claim sa BI at UIM.

Mga Pinsala na Hindi Pang-ekonomiya

Ang mga danyos na hindi pang-ekonomiya ay tumutugon sa mga pinsalang walang kasamang resibo. Ang pisikal na sakit, emosyonal na pagkabalisa, pagkawala ng kasiyahan sa pang-araw-araw na gawain, at ang bigat na dulot ng iyong mga pinsala sa iyong mga relasyon ay pawang nabibilang sa kategoryang ito. Ang Washington ay walang itinakdang limitasyon ayon sa batas sa mga danyos na hindi pang-ekonomiya sa karamihan ng mga kaso ng personal na pinsala, na nangangahulugang ang kalubhaan ng iyong mga pinsala ang nagtutulak sa halaga sa halip na isang arbitraryong limitasyon.

Anong mga Hakbang ang Nakakatulong na Protektahan ang isang UIM Claim Pagkatapos ng Aksidente sa Kotse sa Federal Way?

Kapag ligtas ka nang nakauwi at nakatanggap ng medikal na paggamot, may ilang nakapokus na hakbang na makakatulong na protektahan ang bahagi ng iyong claim sa UIM kasama ng claim sa BI.

Suriin ang Iyong Sariling Patakaran sa Seguro ng Sasakyan

Buksan ang pahina ng iyong mga deklarasyon at tingnan ang iyong mga limitasyon sa saklaw ng UIM. Maraming mga drayber ng Federal Way ang may saklaw ng UIM at hindi nila ito namamalayan dahil awtomatiko itong isinama noong binili nila ang polisiya. Ang maagang pag-alam sa iyong mga limitasyon ay nakakatulong sa iyong abogado na bumuo ng parehong mga paghahabol mula sa simula.

Huwag Ayusin ang Habla ng BI Nang Walang Gabay na Legal

Gaya ng nabanggit sa itaas, hinihingi ng Washington ang pahintulot ng iyong sariling kompanya ng seguro bago ka makipagkasundo sa kompanya ng sasakyan ng drayber na nagkasala. Ang pagtanggap ng BI settlement check nang hindi nakukuha ang pahintulot na iyon ay maaaring makasira sa iyong UIM claim. Ito ang isa sa mga pinakakaraniwan at pinakamagastos na pagkakamali na nagagawa ng mga biktima ng aksidente sa Federal Way.

Panatilihin ang Detalyadong mga Rekord ng Bawat Gastos

Itabi ang bawat bayarin sa medikal, resibo ng parmasya, pay stub na nagpapakita ng hindi pag-abot sa trabaho, at resibo ng rideshare para sa mga biyahe papunta sa paggamot. Sinusuportahan ng mga rekord na ito ang parehong claim sa BI at ang claim sa UIM. Ang mga kakulangan sa dokumentasyon ay nagbibigay ng puwang sa parehong kompanya ng seguro na magtalo na ang iyong mga danyos ay mas mababa kaysa sa iyong claim.

Sundan ang Lahat ng Medikal na Paggamot

Dumalo sa bawat appointment na inirerekomenda ng iyong doktor at kumpletuhin ang buong kurso ng paggamot. Ang mga insurance adjuster sa magkabilang panig ng BI at UIM ay naghahanap ng mga kakulangan sa pangangalaga at ginagamit ang mga ito upang ipagtanggol na ang mga pinsala ay hindi gaanong malala kaysa sa iminumungkahi ng mga medikal na rekord.

Paano Tinutulungan ng mga Abogado sa Pinsala ng The Ye Law Firm ang mga Biktima ng Federal Way na Mag-ipon ng mga Hatol sa BI at UIM

Kinakatawan namin ang mga biktima ng aksidente sa buong rehiyon ng Seattle-Tacoma na nahaharap sa agwat sa pagitan ng binabayaran ng insurance ng driver na may kasalanan at ng aktwal na gastos ng kanilang mga pinsala. Ang aming tagapagtatag, si Chong H. Ye, ay nakabawi na ng maraming kasunduan sa limitasyon ng polisiya sa mga kaso ng BI at UIM, kabilang ang $350,000 na pagbawi para sa isang kliyente na ang sariling kompanya ng seguro ay tumangging magbayad ng isang wastong claim sa UIM noong una.

Hinahawakan Namin ang Parehong Claim nang Sabay

Ang paghahain ng BI claim laban sa driver na may kasalanan at isang UIM claim laban sa sarili mong insurer ay nangangailangan ng dalawang magkahiwalay na negosasyon na sabay na isinasagawa. Pinangangasiwaan namin ang parehong track nang sabay-sabay upang ang isa ay hindi maantala o masira ang isa pa.

Alam Namin Kung Paano Gumagana ang Batas ng Washington UIM

Ang batas ng UIM ng Washington ay may mga partikular na tuntunin tungkol sa abiso, pahintulot, at kasunduan na naiiba sa isang karaniwang paghahabol para sa pinsala sa katawan. Ang mga pagkakamali sa panahon ng yugto ng pag-aayos ng BI ay maaaring lubos na maglagay sa panganib sa paghahabol ng UIM. Isinasaayos namin ang bawat kaso upang protektahan ang parehong pinagmumulan ng pagbawi mula sa simula.

Representasyong Multilingguwal sa Buong Federal Way

Nag-aalok kami ng mga serbisyong legal sa Ingles, Koreano, at Espanyol. Maraming pamilyang may Federal Way ang may UIM coverage nang hindi nila nalalaman, at ipinapaliwanag namin sa bawat kliyente ang kanilang polisiya sa wikang ginagamit nila sa kanilang tahanan.

Walang Upfront Fees sa mga BI o UIM Claims

Hinahawakan namin ang bawat kaso batay sa contingency fee. Wala kang babayarang sarili mong pera, at ang aming singil ay mula lamang sa kabayarang aming nababawi para sa iyo.

Magtanong sa mga Abogado sa Pinsala sa The Ye Law Firm

Ang driver na may kasalanan ay mayroon lamang $25,000 na sakop at ang aking mga bayarin sa medikal ay mahigit $60,000 na. Ano ang aking mga opsyon?

Maaaring saklawin ng sarili mong polisiya ng UIM ang agwat sa pagitan ng $25,000 na limitasyon ng nagkasalang drayber at ng iyong kabuuang danyos. Sinusuri namin ang iyong polisiya sa seguro ng sasakyan sa isang libreng konsultasyon, tinutukoy ang iyong mga limitasyon sa UIM, at sabay na binubuo ang parehong claim upang makuha mo ang buong halagang magagamit sa ilalim ng parehong polisiya.

Kailangan ko bang magsampa ng kaso para makuha ang aking mga benepisyo sa UIM, o ang kompanya ng seguro na lang ang magbabayad?

Karamihan sa mga claim sa UIM ay may kasamang proseso ng negosasyon na katulad ng isang karaniwang claim sa pinsala. Kung ang iyong insurer ay tumangging mag-alok ng makatarungang halaga, pinapayagan ka ng batas ng Washington na magsampa ng kaso o humingi ng arbitrasyon depende sa wika ng iyong polisiya. Kami ang unang humahawak sa negosasyon at ine-escalate lamang kapag ang insurer ay tumangging bayaran ang halaga ng claim.

Sabi ng kompanya ng seguro ko, kailangan ko silang bayaran kung makatanggap ako ng pera mula sa driver na nagkasala. Totoo ba iyon?

Sinusunod ng Washington ang mga partikular na tuntunin sa subrogation, na siyang karapatan ng kompanya ng seguro na mabawi ang perang ibinayad nito para sa iyo. Ang pagkakaroon ng wastong subrogation claim ng iyong insurer ay depende sa wika ng iyong polisiya at sa mga detalye ng iyong kaso. Sinusuri namin ang mga subrogation clause bilang bahagi ng aming pagsusuri sa kaso upang malaman mo nang eksakto kung ano ang iyong utang at kung ano ang iyong itinatago.

Pagsasalansan ng mga Claim sa BI at UIM sa Paraang Pederal: Mga Tanong na Sinagot ng Aming mga Abogado sa Paraang Pederal

Simulan ang Pagsasama-sama ng Iyong mga Claim sa BI at UIM upang Makuha ang Buong Kompensasyon Pagkatapos ng Aksidente sa Federal Way

Bihirang sapat ang isang polisiya ng seguro pagkatapos ng isang malubhang aksidente sa I-5, South 320th Street, o kahit saan pa sa Federal Way. Ang saklaw na binayaran mo sa sarili mong polisiya ng sasakyan ay umiiral para sa mismong sandaling ito, at binibigyan ka ng batas ng karapatang gamitin ito.

Personal naming tinatanggap ang mga kasong ito sa The Ye Law Firm Injury Lawyers dahil nakita naming napakaraming pamilya sa Federal Way ang tumatanggap sa limitasyon ng polisiya ng may kasalanang drayber at nakakatanggap lamang ng maliit na bahagi ng aktwal na gastos ng kanilang mga pinsala. Tawagan kami sa (253) 946-0577 para sa isang libreng konsultasyon sa Ingles, Koreano, o Espanyol. Wala kang babayaran maliban kung makabawi kami ng kabayaran para sa iyo.

Mag-iskedyul ng isang Libreng Konsultasyon