Mga Abogado sa Aksidente sa Uber sa Bellevue

Ang mga abogado sa aksidente sa Bellevue Uber sa The Ye Law Firm Injury Lawyers ay kumakatawan sa mga pasahero, iba pang mga drayber, pedestrian, at siklista na nasugatan sa mga banggaan ng rideshare sa buong Eastside at kalakhang King County. 

Ang commercial insurance ng Uber ay nagpapalit sa pagitan ng tatlong antas ng saklaw depende sa status ng app ng driver sa oras ng aksidente, at ang pagtukoy kung aling antas ang naaangkop ay tumutukoy kung saan nanggagaling ang pera at kung magkano ang magagamit.

Kung sakaling masugatan ka dahil sa isang aksidente sa Uber sa I-405, Bellevue Way, NE 8th Street, o kahit saan sa Eastside, kami ang bahala sa laban para sa multi-carrier insurance para makapag-pokus ka sa paggaling. 

Tawagan ang aming opisina sa Bellevue sa (425) 510-0815 para sa isang libreng konsultasyon ngayon.

Mag-iskedyul ng isang Libreng Konsultasyon

Bakit Mag-hire ng Abogado sa Aksidente sa Bellevue Uber sa The Ye Law Firm Injury Lawyers?

Mas kumplikado ang mga claim sa aksidente sa rideshare kaysa sa mga karaniwang kaso ng aksidente sa sasakyan. Kadalasan, kinasasangkutan ito ng maraming kompanya ng seguro, nagbabagong mga patakaran sa saklaw, at mga hindi pagkakaunawaan kung aling polisiya ang naaangkop. Ang isang bihasang abogado sa aksidente sa sasakyan ay makakatulong sa pag-navigate sa mga magkakapatong na claim na ito at makuha ang kabayarang nararapat sa iyo. Ang aming kompanya ay ginawa upang hawakan iyon mismo.

Ang Ye Law Firm Injury Lawyers ay kumakatawan sa mga nasugatang kliyente sa buong Bellevue, King County, Pierce County, at mga kalapit na komunidad ng Eastside kabilang ang Redmond, Kirkland, Issaquah, at Mercer Island. 

Sa bawat kaso ng aksidente sa Uber, pinangangasiwaan namin ang buong saklaw ng seguro—kadalasang nakikipagnegosasyon sa dalawa o higit pang mga carrier nang sabay-sabay—kaya hindi ka naiiwang mag-isa sa pagharap sa mga magkakasalungat na claim.

Ang Kaligiran at mga Kredensyal ni Chong Ye

Si Chong H. Ye ay isang abogado sa personal na pinsala sa Washington na pinayagang magpraktis sa Estado ng Washington at sa Korte ng Distrito ng US para sa Kanlurang Distrito ng Washington. 

Nakuha niya ang kanyang JD mula sa Mitchell Hamline College of Law at miyembro ng Washington State Association for Justice (WSAJ) at ng American Association for Justice (AAJ).

Bago pumasok sa larangan ng batas, halos isang dekada nang nagtrabaho si Chong sa pastoral na ministeryo, naglilingkod sa mga pamilyang Korean-American sa Tacoma. Ang karanasang iyon ang humuhubog sa kung paano siya nakikipagtulungan sa mga kliyente ngayon—malinaw na komunikasyon, pasensya, at pagtuon sa paggawa ng mga kumplikadong legal na isyu na madaling maunawaan.

Mga Resulta ng Kaso sa mga Hindi Pagkakasundo sa Aksidente ng Sasakyan at Seguro

Nabawi namin ang $350,000 na kasunduan sa isang hindi pagkakaunawaan sa mga motoristang kulang sa seguro kung saan noong una ay tumanggi ang carrier na magbayad, isang $250,000 na pagbawi ng UM para sa isang kliyente na nabangga ng isang drayber na walang seguro, at mahigit $1 milyon sa isang banggaan ng tractor-trailer na kinasasangkutan ng isang pagod na commercial driver. 

Ang mga nakaraang resulta ay hindi ginagarantiyahan ang mga resulta sa hinaharap.

Ingles, Koreano, Espanyol, at Walang Paunang Bayad

Kinakatawan namin ang mga kliyente sa lahat ng tatlong wika at hinahawakan ang bawat kaso ng aksidente sa rideshare na may contingency fee. Wala kang babayaran maliban kung makabawi kami para sa iyo.

Paano Gumagana ang Saklaw ng Seguro ng Uber Pagkatapos ng Pagbagsak ng Bellevue?

Ang commercial insurance ng Uber sa Washington ay nagpapatakbo sa isang three-tier system na nakatali sa aktibidad ng app ng driver sa eksaktong sandali ng banggaan. Ang tier na naaangkop ang nagtatakda ng limitasyon sa kung gaano kalaking saklaw ang magagamit.

Antas 1: Naka-off ang App ng Driver

Walang ibinibigay na saklaw ang Uber. Ang personal na polisiya sa sasakyan ng drayber ang tanging mapagkukunan ng impormasyon. 

Maraming personal carrier sa Washington ang hindi kasama ang mga aksidenteng may kaugnayan sa rideshare, na maaaring magdulot sa drayber ng kawalan ng functional coverage habang lumilipat sa pagitan ng personal at komersyal na pagmamaneho.

Antas 2: Aktibo ang App, Walang Katugmang Sakay

Nagbibigay ang Uber ng limitadong saklaw ng pananagutan sa mas mababang limitasyon kaysa sa panahon ng aktibong biyahe. Madalas na tinatanggihan ng personal na insurer ng drayber ang claim dahil gumagana ang app. 

Ang agwat na ito sa pagitan ng personal at komersyal na saklaw ay lumilikha ng ilan sa mga pinakakontrobersyal na hindi pagkakaunawaan sa seguro sa mga kaso ng aksidente sa Bellevue Uber, kung saan parehong iniiwasan ng mga carrier ang responsibilidad habang naghihintay ang biktima.

Tier 3: Ride Matched o Passenger On Board

Ang patakaran sa komersyo ng Uber ay umaabot sa pinakamataas na limitasyon nito habang may aktibong biyahe: hanggang $1 milyon sa pananagutan ng ikatlong partido kasama ang walang seguro at kulang sa segurong motorista (UM/UIM) na saklaw para sa mga pasahero. 

Ang antas na ito ay tumatakbo mula sa sandaling tanggapin ng drayber ang kahilingan sa pagsakay hanggang sa pagbaba. Kahit sa antas na ito, naghahanap pa rin ang carrier ng Uber ng mga paraan upang limitahan ang payout sa pamamagitan ng mga paghahambing na argumento ng pagkakamali at mga hindi pagkakaunawaan tungkol sa pangangailangan sa paggamot.

Ang tier na aktibo noong panahon ng iyong aksidente ang kumokontrol sa buong pinansyal na kalagayan ng kaso. Kinukuha namin ang mga rekord ng biyahe ng drayber upang matukoy ang eksaktong status ng app at maitakda ang tamang antas ng saklaw.

Sino ang Maaaring Maghain ng Paghahabol para sa Aksidente sa Uber sa Bellevue?

Ang mga pagbagsak ng Uber sa Eastside ay kinasasangkutan ng iba't ibang mga nasugatan, hindi lamang mga pasahero. Ang iyong papel sa oras ng banggaan ang nagtatakda kung aling mga patakaran ang ilalapat at kung paano magpapatuloy ang paghahabol. 

Ang mga sumusunod na kategorya ng mga tao ay regular na naghahain ng mga reklamo sa pinsala dahil sa Uber sa lugar ng Bellevue.

• Mga pasaherong nakasakay sa Uber noong nangyari ang banggaan, maging ang drayber ng Uber o ibang motorista ang may kagagawan nito
• Mga drayber ng ibang sasakyan na nabangga ng isang drayber ng Uber na hindi nagbigay-daan, hindi sumunod sa signal, o hindi ligtas na sumalpok sa I-405 o Bellevue Way
• Mga naglalakad na nabangga ng isang sasakyan ng Uber malapit sa Bellevue Square, sa Bellevue Transit Center, o mga tawiran sa kahabaan ng NE 8th Street
• Nag-aklas ang mga siklista sa Bel-Red corridor o sa kahabaan ng 520 trail crossing kung saan nagkukumpulan ang mga rideshare pickup.
• Iba pang mga rideshare o delivery driver, nadakip sa mga banggaan ng maraming sasakyan na kinasasangkutan ng isang sasakyang Uber

Karaniwang makukuha ng mga pasaherong nakasakay sa Uber ang buong $1 milyong polisiya sa komersyo. Ang isang taong nabangga habang naghihintay ng kapalit ay maaaring maharap sa mas maliit na saklaw, lalo na kung ang rideshare driver ang sanhi ng aksidente habang may kakulangan sa saklaw.

Sinusuri namin ang mga talaan ng app ng driver upang matukoy kung aling tier ang naaangkop sa iyong partikular na sitwasyon.

Anong Kompensasyon ang Maaaring Ibigay ng Isang Paghahabol sa Aksidente ng Bellevue Uber?

Pinahihintulutan ng batas sa Washington para sa personal na pinsala ang mga biktima ng aksidente sa rideshare na humingi ng parehong pinsalang pang-ekonomiya at di-pang-ekonomiya. 

Ang paggaling ay nakadepende sa tindi ng iyong mga pinsala, sa tagal ng paggamot, at sa lakas ng ebidensya na nag-uugnay sa mga pinsalang iyon sa banggaan.

Pagkalugi sa Pinansyal

Ang mga pinsalang pang-ekonomiya ay kumakatawan sa mga masusukat na gastos na dulot ng aksidente. Ang mga kategoryang pinakamadalas na lumalabas sa mga reklamo ng pinsala sa rideshare sa Bellevue ay kinabibilangan ng mga sumusunod.

• Mga singil sa emergency department, mga bayarin sa pagpapaospital, at mga bayarin sa operasyon
• Pisikal na therapy, rehabilitasyon, paggamot sa chiropractic, at mga pagbisita sa espesyalista
• Mga gamot na may reseta, diagnostic imaging, at mga pantulong na aparato
• Nawalang sahod at suweldo habang gumagaling
• Nabawasang kakayahang kumita mula sa mga pinsalang naglilimita sa pangmatagalang trabaho

Ang mga detalyadong talaan mula sa unang pagbisitang medikal ay siyang bumubuo ng pundasyon ng mga paghahabol laban sa bawat naaangkop na tagapagkaloob ng pangangalagang pangkalusugan.

Sakit, Pagkabalisa, at Pagkagambala sa Pang-araw-araw na Buhay

Ang mga pinsalang hindi pang-ekonomiya ay tumutugon sa pinsalang wala sa isang panukalang batas. 

Pisikal na pagdurusa, emosyonal na pagkabalisa, pagkabalisa tungkol sa pagsakay sa mga sasakyan, pagkagambala sa pagtulog, at ang pagkawala ng mga aktibidad na iyong inaasahan para sa kalidad ng buhay. 

Walang itinakdang limitasyon ang Washington sa mga danyos na hindi pang-ekonomiya sa karamihan ng mga kaso ng personal na pinsala sa ilalim ng RCW 4.56.250 , kaya ang tindi ng iyong naranasan ang siyang nagtutulak sa halaga nito.

Nalalapat ba ang Comparative Fault sa mga Claim para sa Aksidente ng Uber sa Washington?

Oo. Ang purong comparative fault system ng Washington sa ilalim ng RCW 4.22.005 ay naaangkop sa bawat kaso ng personal na pinsala, kabilang ang mga banggaan sa rideshare.

Ang iyong kabayaran ay bumababa ayon sa anumang porsyento ng kasalanan na itinalaga sa iyo ng hurado, ngunit ang paghahabol ay mananatili kahit na mayroon kayong bahagyang pananagutan.

Paano Sinusubukan ng Carrier ng Uber na Ilipat ang Sisi

Naghahanap ang kompanya ng seguro ng Uber ng anumang posibilidad na maiugnay ang kasalanan sa taong nasugatan. 

Ang mga pasaherong hindi nakasuot ng sinturon, mga naglalakad na tumawid sa kalagitnaan ng bloke malapit sa Lincoln Square, at mga siklistang walang gamit na pantakip sa kalsada sa Bel-Red corridor ay pawang nahaharap sa mga argumentong ito. 

Kami ang bumubuo ng pisikal at digital na file ng ebidensya na nagsasaad ng pananagutan sa drayber na ang kapabayaan ang naging sanhi ng banggaan.

Anu-anong mga Hakbang ang Magpoprotekta sa Isang Paghahabol sa Aksidente ng Uber Pagkatapos ng Isang Aksidente sa Bellevue?

Kapag nakauwi ka na at matatag na, may ilang naka-target na aksyon na makakatulong na mapanatili ang ebidensya na inaasahan ng mga kaso ng rideshare.

I-screenshot ang Data ng Iyong Biyahe Bago Ito Mawala

I-save ang resibo ng biyahe mo sa Uber, ang pangalan at larawan ng driver, ang tatak at plaka ng sasakyan, at ang rutang naitala ng app. 

Pinapatunayan ng datos na ito ang iyong katayuan bilang pasahero habang aktibo ang biyahe at isinasama nito ang pinakamataas na antas ng saklaw ng Uber. Maaaring mawala ang mga detalye ng biyahe sa app sa paglipas ng panahon, kaya mahalaga ang pagkuha ng mga ito sa loob ng unang araw.

Maghain ng mga Ulat sa Uber at Bellevue Police

Ang pag-uulat sa pamamagitan ng Uber app ay lumilikha ng isang panloob na rekord na nag-uugnay sa aksidente sa isang partikular na sasakyan. Ang isang ulat ng Bellevue Police Department ay lumilikha ng isang hiwalay na opisyal na rekord. 

Parehong may bigat ang parehong dokumento kapag pinagtatalunan ng maraming carrier kung aling polisiya ang sumasaklaw sa pagkalugi.

Manatiling Napapanahon sa Medikal na Paggamot

Sundin ang bawat appointment na inirerekomenda ng iyong doktor. Susuriin ng mga adjuster mula sa bawat carrier na kasangkot ang iyong mga rekord ng paggamot para sa mga kakulangan na maaaring gamitin nila upang ipagtanggol na ang iyong mga pinsala ay hindi gaanong malala kaysa sa sinasabi.

Ang pare-parehong dokumentasyon ay ganap na nag-aalis ng argumentong iyon.

Protektahan ang Iyong Sarili Mula sa mga Taktika ng Adjuster

Maaaring makipag-ugnayan sa iyo ang maraming adjuster mula sa iba't ibang kompanya ng seguro sa loob ng ilang araw pagkatapos ng aksidente. Wala sa kanila ang kumakatawan sa iyong mga interes. May mga karaniwang pag-iingat na nalalapat.

• Tanggihan ang bawat kahilingan para sa naitalang pahayag hanggang sa magkaroon ka ng legal na representasyon
• Huwag mag-isip-isip tungkol sa pagkakamali o maliitin ang iyong mga pinsala sa kaswal na pag-uusap
• Tumanggi na pumirma sa mga medical release form mula sa anumang kompanya ng seguro
• Magtago ng folder na naglalaman ng bawat komunikasyon na ipinapadala sa iyo ng sinumang adjuster

Anumang sabihin mo sa isang adjuster ay maaaring makaapekto sa bawat carrier sa kaso at magpahina sa iyong posisyon sa kabuuan.

Magtanong sa mga Abogado sa Pinsala sa The Ye Law Firm

Na-T-boned ang Uber ko sa Bellevue Way at NE 4th intersection. Sinabi ng Uber driver na kasalanan ng kabilang sasakyan, pero sinisisi naman ng kabilang driver ang Uber driver. Ano na ang mangyayari?

Kapag parehong nagtatalo ang dalawang drayber ng kanilang pagkakamali, tinutukoy ng imbestigasyon ng seguro ang pananagutan batay sa pisikal na ebidensya, mga pahayag ng saksi, at ulat ng pulisya. 

Bilang isang pasahero, hindi mo ginawa ang banggaan kahit sino pa ang may kasalanan. 

Ang komersyal na polisiya ng Uber at ang insurance sa pananagutan ng isa pang drayber ay parehong nananatiling magagamit na mapagkukunan ng pagbawi. Sabay naming isinasampa ang mga kaso laban sa parehong carrier.

Bumaba ako sa Uber ko malapit sa isang restawran sa Bellevue at may dumaang kotse na bumangga sa akin sa kalye. Sakop pa rin ba ako ng insurance ng Uber?

Ang saklaw ay nakadepende kung ang biyahe ng Uber ay aktibo pa rin sa oras ng pag-crash. Kung hindi pa tinatapos ng app ang biyahe, maaaring may ilapat na patakaran sa komersyo ng Uber.

Nalalapat din ang passing driver's liability insurance. Sinusuri namin ang timeline ng biyahe at ang ulat ng pagbangga upang matukoy kung aling mga polisiya ang sumasaklaw sa iyong mga pinsala.

Mukhang maliit na lang ngayon ang mga pinsala ko mula sa aksidente sa Bellevue Uber, pero sabi ng doktor ko, baka lumala pa ito. Kailangan ko na bang magpagaling agad?

Hindi. Ang pag-aayos nang masyadong maaga ay isa sa mga pinakakaraniwang pagkakamali sa mga kaso ng pinsala sa rideshare. Kapag tinanggap mo na ang isang kasunduan, pinawawalan mo na ng bisa ang lahat ng mga paghahabol sa hinaharap na may kaugnayan sa aksidenteng iyon. 

Pinapayuhan namin na maghintay hanggang sa maging maayos ang iyong kondisyon upang maging malinaw ang buong saklaw ng iyong mga pinsala bago magsimula ang anumang diskusyon tungkol sa kasunduan.

Sakop ba ng insurance ng Uber ang nawalang sahod ko kung sakaling hindi ako makapagtrabaho dahil sa aksidente sa rideshare sa Bellevue?

Oo. Ang nawalang sahod ay nabibilang sa mga pinsalang pang-ekonomiya sa isang paghahabol sa personal na pinsala sa Washington. 

Maaaring ilapat ang commercial policy ng Uber, ang other driver's liability insurance, o ang sarili mong UM/UIM coverage depende sa sitwasyon. 

Idinodokumento namin ang iyong pagkawala ng kita kasama ang mga pay stub at beripikasyon ng employer upang suportahan ang bahaging ito ng claim.

Mga Madalas Itanong (FAQ) para sa mga Abogado sa Aksidente sa Uber sa Bellevue

Tawagan ang mga Abogado sa Aksidente sa Uber sa Bellevue na Humahawak ng mga Multi-Carrier Rideshare Claims sa Buong Eastside

Tatlong kompanya ng seguro na nagtuturuan habang puno ang mga bayarin mo ang karaniwang ginagawa pagkatapos ng aksidente sa Uber. Ang sistemang iyon ay tumatakbo nang eksakto sa paraang dinisenyo ng mga kompanya: mabagal, nakalilito, at pabor sa kanila. 

Masisira lang ito kapag may kakampi mo na nakakaintindi rin ng mga patakaran sa saklaw gaya nila.

Itinayo namin ang The Ye Law Firm Injury Lawyers upang maging katimbang nito. Tawagan kami sa (425) 510-0815 para sa isang libreng konsultasyon sa Ingles, Koreano, o Espanyol. Wala kang babayaran maliban kung makabawi kami ng kabayaran para sa iyo.

Mag-iskedyul ng isang Libreng Konsultasyon